SAIC və Volkswagen şirkətləri tərəfindən Çin bazarı üçün ortaq şəkildə yaradılan yeni elektrik markasından ilk avtomobil olan AUDI E7X üçün təfərrüatlar açıqlanıb.

Çinin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi (MIIT), alman avtomobil istehsalçısının satış lisenziyası üçün müraciət etməsindən sonra yeni AUDI E7X haqqında təfərrüatları açıqlayıb. Bu addım avtomobilin ölçüsünü, gücünü və Avropa da daxil olmaqla Asiyadan kənarda qlobal bazarlara çıxmaq potensialını təsdiqləyir. E7X, SAIC və Volkswagen ilə ortaq şəkildə yaradılan yeni tam elektrikli "AUDI" markasından ikinci avtomobildir.

Ölçülərin Təsirliliyi və LiDAR Texnologiyası

Brend, sürətlə inkişaf edən EV seqmentində yeni bir kimlik yaratmaq üçün dünyada tanınan məşhur dörd halqalı loqosundan imtina edib. Bu strategiya yeni brendi ana şirkətin mövcud məhsul xəttindən fərqləndirməyi hədəfləyir. Brend artıq SAIC texnologiyasına malik şık universal modeli olan AUDI E5 Sportback satır.

Yeni AUDI E7X yalnız ölçüsü ilə diqqəti cəlb edir. SUV-un uzunluğu 5.05 metr, eni 1.99 metr və hündürlüyü 1.71 metrdir. Onun 3.06 metrlik təkər bazası sərnişinlərə geniş salon vəd edir. Ən böyük tam ötürücülü versiyası 2673 kq ağırlığındadır.

Bu geniş platforma əhəmiyyətli güc və qabaqcıl texnologiyanı təmin etmək üçün hazırlanmışdır. E7X, ön şüşənin üstündə görkəmli şəkildə quraşdırılmış böyük LiDAR blokuna malikdir. Alıcılar təsirli görünüşü tamamlamaq üçün böyük 21 düymlük və ya 22 düymlük təkərlərdən seçim edə bilərlər.

E7X sürücülərə iki fərqli mühərrik seçimi təklif edir:

Arxa Təkər Ötürücü (RWD): Tək elektrik mühərrikindən istifadə edir və 300 kVt (təxminən 402 at gücü) istehsal edir.

Tam Təkər Ötürücü (AWD): Daha çox performans axtaranlar üçün ön tərəfdəki ikinci güclü mühərrik əlavə 200 kVt (268 at gücü) verir. Birlikdə bu iki mühərrik AWD E7X-ə ümumi sistem gücü 500 kVt (670 at gücü) verir.

Hər iki mühərrik SAIC-in törəmə şirkəti olan Huayu Automotive-dən gəlir. Çəkisinə və ölçüsünə baxmayaraq, SUV-un maksimal sürəti saatda 230 km-dir (140 mil).

AUDI E7X-in batareyası Çinin batareya nəhəngi CATL tərəfindən təmin ediləcək. Batareya blokunun rəsmi tutumu hələ məlum deyil, lakin CATL kimi etibarlı bir təchizatçı E7X-in qabaqcıl hüceyrə texnologiyasından faydalanmasını təmin edəcək. SAIC-in Huayu Automotive kimi Çin tərəfdaşlarından əldə edilən mühərriklər üçün əsas komponentlər modelin Çin istehsalı ilə dərin əlaqələrini vurğulayır. İnteqrasiya olunmuş LiDAR qurğusu həmçinin E7X-in gələcək qabaqcıl sürücü yardım sistemləri (ADAS) üçün təchiz olunmuş şəkildə satışa çıxarılacağını göstərir.

Ən böyük xəbər odur ki, Çin istehsalı olan bu SUV yalnız Çində olmayacaq. Hesabatlar göstərir ki, AUDI E7X Avropa da daxil olmaqla xarici bazarlar üçün nəzərdən keçirilir. Volkswagen Group hətta 2 dekabrda Avropa Əqli Mülkiyyət Ofisinə (EUIPO) E7X ticarət nişanı üçün müraciət edib. Volkswagen açıq şəkildə bildirib ki, Çində istehsal olunan avtomobilləri qlobal mərkəz kimi istifadə edərək ixrac etmək niyyətindədir. Şirkət hətta hazırda Aİ tərəfindən nəzərdən keçirilən Çin istehsalı olan elektromobillərə tətbiq edilən tariflərin aradan qaldırılması üçün Aİ Komissiyasına müraciət edib.