Tesla, Kaliforniya Avtomobil Nəqliyyatı Departamentinə qarşı yeni bir iddia qaldırdı və bu şirkət onu avtonom sürücülük marketinqinə görə cərimələdi. Avtopilot böhranı getdikcə şiddətlənir.

Tesla, Kaliforniya Avtomobil Nəqliyyatı Departamentinin (DMV) qərarını ləğv etmək üçün rəsmi bir iddia qaldırdı. Bu inkişaf, avtomobil istehsalçısı ilə dövlət qurumu arasındakı hüquqi mübarizənin hələ bitmədiyini açıq şəkildə göstərir. DMV rəsmiləri, Teslanın nəqliyyat vasitələrinin avtonom sürücülük imkanlarını şişirtməklə və dövlət qanunlarını pozmaqla aldadıcı marketinq strategiyası həyata keçirdiyinə qərar vermişdilər.

Bu məsələnin əslində ötən həftə DMV Teslanın satış və istehsal lisenziyalarını 30 gün müddətinə dayandırmayacağını elan etdikdə həll edildiyi düşünülürdü. Bu qərar, elektrikli nəqliyyat vasitəsi istehsalçısının qaydalara riayət etməsi və Kaliforniyadakı marketinq materiallarında "Avtopilot" termininin istifadəsini tamamilə dayandırması ilə əsaslandırıldı. Məsələ ilə bağlı ilk detallar mətbuata CNBC vasitəsilə bildirildi.

İnzibati hüquq hakimi əvvəllər DMV-nin Tesla lisenziyalarını cəza olaraq 30 gün müddətinə dayandırmaq tələbini təmin etmişdi. Agentlik şirkətə qarşı dərhal bu sərt sanksiyanı tətbiq edə bilərdi. Lakin, dövlət tənzimləyicisi lisenziyaları ləğv etmək əvəzinə, Tesla-ya yeni qaydalara riayət etmək üçün 60 gün vaxt verməyi seçdi.

Tesla bu qaydalara riayət etdi, lakin bunu olduqca radikal şəkildə etdi. Şirkət təkcə Avtopilot terminindən istifadəni dayandırmadı, həm də yanvar ayında ABŞ və Kanadada Avtopilot sistemini tamamilə dayandırdı. Şirkətin bunu məhkəməyə vermək qərarı istifadəçilərə muxtar sürücülük sistemini yenidən təqdim etmək üçün qanuni bir yol tapmaq cəhdi kimi qəbul edilir.