Teslanın çoxdan gözlənilən Tesla Robotaxi nəhayət Ostində avtonom şəkildə idarə olunarkən görüldü.

İllərdir verilən vədlərdən, 2019-cu ildəki "Muxtariyyət Günü"ndən bəri buraxılış tarixlərinin gecikməsindən və "Tam Özün Sürücülük"in (FSD) sonsuz təkrarlarından sonra, Ostində ictimai yollarda sürücü və ya sərnişin oturacağında təhlükəsizlik müşahidəçisi olmadan Tesla avtomobili görüldü.

Sükan Dönür, Oturacaqlar Boşdur

Tədbirdən sonra Elon Mask Robotaxi sınaqlarının rəsmi olaraq başladığını təsdiqlədi. Bu, şübhəsiz ki, şirkətin avtonomiya məqsədləri üçün irəliyə doğru atılmış böyük bir addımdır. Lakin, sistemin hazırlığını təsdiqləyən heç bir təhlükəsizlik məlumatının olmaması nəzərə alınmaqla, bu, həm də qorxulu bir iman sıçrayışı kimi qəbul edilir.

Həftəsonu Ostində yerli sakinlər tərəfindən çəkilən görüntülərdə, ehtimal ki, qarşıdan gələn xüsusi Robotaxi platforması üçün sınaq vasitəsi olan xüsusi təchiz olunmuş Model Y-in şəhər küçələrində hərəkət etdiyi göstərilir. Sükan döndü, nəqliyyat vasitəsi hərəkət etdi və sürücü oturacağı və ön sərnişin oturacağı tamamilə boş idi.

Şəkillər internetdə tez bir zamanda yayıldıqdan sonra Elon Musk bunu X platformasında təsdiqlədi:

“Testlər nəqliyyat vasitəsində sərnişin olmadan davam edir.”

Təkcə bu, həyəcanverici xəbərdir. Bu, Tesla-nın Robotaxi üçün (istehlakçı nəqliyyat vasitələrində deyil) ən son FSD proqram təminatı versiyalarına insan müşahidəçisini cəlb etmək üçün kifayət qədər yüksək daxili etimad səviyyəsinə çatdığını göstərir. Bu, bir çox Tesla sahiblərinin illər əvvəl inandığı sürücüsüz gələcəyə doğru atılan real bir addımdır.

Bu günə qədər Tesla, FSD sisteminin insan sürücüsündən daha təhlükəsiz olduğunu sübut edən hərtərəfli və təsdiqlənə bilən məlumatlar yayımlamayıb. Rəqiblərin (məsələn, Waymo) tənzimləyicilərə və ictimaiyyətə təqdim etdiyi ətraflı əlaqə kəsmə məlumatları əvəzinə, yalnız anekdot dəlilləri, seçilmiş video klipləri və “qət edilən yürüş” haqqında yüksək səviyyəli statistika ilə qalırıq.

Bundan əlavə, ADAS sistemləri ilə bağlı NHTSA-ya (Milli Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Administrasiyası) təqdim edilən hadisə hesabatlarına əsaslanan cari məlumatlar narahatedici bir mənzərə yaradır:

Məlumatlar göstərir ki, Teslanın Ostindəki Robotaxi pilot proqramı hər 62.000 mildə təxminən bir qəza ilə qarşılaşıb. Bu nisbət, nəqliyyat vasitəsində təhlükəsizlik müşahidəçisinin olmasına baxmayaraq, insan sürücüləri üçün orta göstəricidən xeyli yüksəkdir və bunun potensial toqquşmaların qarşısını alacağı gözlənilir. (Axtarış nəticələri göstərir ki, Tesla Robotaxi nəqliyyat vasitələrinin qəza nisbəti Waymo-dan təxminən iki dəfə çoxdur və cari məlumatlara görə, ümumilikdə 7 qəza baş verib.)

Keçən həftə Elon Musk bildirib ki, Tesla şirkətinin Ostindəki Robotaxi xidmətinin üç həftə ərzində təhlükəsizlik müşahidəçisi olmadan fəaliyyətə başlayacağını gözləyir.