Çin avtomobil nəhəngi Geely Auto Group dünyanın ən böyük və ən qabaqcıl avtomobil təhlükəsizliyi test mərkəzini açdı.

Çin avtomobil nəhəngi Geely Auto Group, Zhejiang əyalətinin Hangzhou körfəzində ən yeni müəssisəsini açdı. Yeni müəssisə indi dünyanın ən böyük və ən qabaqcıl avtomobil təhlükəsizliyi test mərkəzi adını daşıyır. Bu nəhəng əməliyyat sadəcə toqquşma avtomobillərindən daha çox şeyə malikdir; bu, xüsusilə də yeni nəsil elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyinə baxışda köklü bir dəyişiklikdir.

'Qızıl Burun' Komandası və Volvo Legacy

Geely yeni mərkəzinə təxminən 2 milyard yuan (təxminən 248 milyon avro) sərmayə qoydu. Bütün müəssisə 45.000 kvadrat metr ərazini əhatə edir, lakin onun əsl əhəmiyyəti "təhlükəsizliyi" necə yenidən təyin etməsindədir. Geely yeni yanaşmasını "Hərtərəfli Təhlükəsizlik 2.0" adlandırır.

Bu yeni çərçivə, yüksək sürətli toqquşmalarda sadəcə insanları qorumaqdan daha çox hədəflər qoyur: "Sıfır ölüm, sıfır sağlamlıq riski, sıfır əmlak ziyanı və sıfır məxfilik pozuntuları." Bu məqsəd mərkəzə nəqliyyat vasitələrinin kibertəhlükəsizliyi, sürücü məlumatlarının qorunması və nəqliyyat vasitələrində hava keyfiyyətinin təmin edilməsi kimi ortaya çıxan problemləri həll etməyə imkan verir.

Sınaq mərkəzinin miqyası sözün əsl mənasında rekord qırır. Geely-nin yeni mərkəzi beş Ginnesin Dünya Rekorduna imza atıb. Əsas avtomobil təhlükəsizliyi laboratoriyası təxminən 82.000 kvadrat metr - ondan çox futbol meydançasını əhatə edir. İçəridə mühəndislər nəqliyyat vasitələrini dünyanın ən uzun qapalı qəza test yolunda, 293 metrdən çox ərazidə sınaqdan keçirə bilərlər.

Kompleksdə həmçinin 28.536 kvadrat metrlik nəhəng, iqlim nəzarətli külək tuneli də mövcuddur. Bu tunel qar, yağış və ya intensiv günəş radiasiyası kimi çətin hava şəraitini simulyasiya edə bilər və havanı saatda 250 km-ə qədər sürətlə üfürə bilər.

Geely-nin təhlükəsizliyə diqqət yetirməsinin arxasında Volvo ilə uzunmüddətli əlaqəsi dayanır. İlk avtomobilini 2002-ci ildə istehsal edən Geely-nin qurucusu Li Şufu, təxminən eyni vaxtda uzun müddətdir mövcud olan İsveç markasını Ford-dan almağa başlamışdı. Beş il sonra, Frankfurt Avtomobil Sərgisində iştirak etməyə çalışarkən, müraciəti alman viza məmuru tərəfindən rədd edildi. Cəmi beş il sonra, 2010-cu ildə, nisbətən tanınmayan Çin şirkəti ilə Volvo-nu satın aldı.

Mərkəzin imkanlarını nümayiş etdirmək üçün Geely açılış mərasimində canlı qəza testi keçirdi və iki Lynk & Co 900 avtomobili ilə toqquşdu. Müəssisənin təcrübə sahələrinə daha yaxından nəzər saldıqda, qabaqcıl köməkçi sürücülük simulyasiyalarına, piyadaların qorunmasına və mürəkkəb nəqliyyat vasitələri şəbəkəsi təhlükəsizliyi testlərinə həsr olunmuş laboratoriyalar aşkar edilir. Mərkəz 27 fərqli qiymətləndirmə növünü əhatə edən ən müxtəlif sınaq imkanları təklif edir. Buraya xüsusilə təhlükəli maddələri, qoxuları və uçucu materialları qoxuya görə sınaqdan keçirmək vəzifəsi daşıyan unikal "Qızıl Burun" komandası daxildir.

Geely, qlobal standartları yüksəltmək üçün CATARC və Tsinghua Universiteti kimi tərəfdaşlarla əməkdaşlığı təşviq edərək, müəssisəni bütün avtomobil sənayesi üçün açacağını təsdiqlədi. Beləliklə, Geely, təhlükəsizliyin ortaq bir məsuliyyət olduğunu açıq şəkildə bəyan edir və bütün avtomobil istehsalçılarının daha təhlükəsiz və daha ağıllı elektrikli nəqliyyat vasitələri qurmağa necə yanaşmalı olduqları üçün vacib bir istinad nöqtəsi təqdim edir.